Maximize NOVAROSSI 2013 EDIZIONE MONDIALE ARGENTINACuscinetto posteriore: ceramicaCuscinetto anteriore: acciaio
CARATTERISTICHE:Testa:Nuova testa incassata e alleggerita. Il nuovo profilo della testa è stato studiato per ridurne il peso e abbassare il baricentro del motore migliorando la guidabilità della macchina.Accoppiamento:L'accoppiamento deriva da anni di esperienza nel settore ed è realizzato con uno speciale ottone cromato che gli permette di avere una durezza maggiore per garantire una vita più lunga. In questo caso realizzato con 4 travasi.Albero:Speciale albero tuned studiato e realizzato secondo la pluriennale esperienza nel campo del modellismo da competizione. Realizzato con un acciaio speciale ad alta resistenza e con macchinari di alta precisione che permettono di avere finiture di altissimo livello. Guarnizione scarico:La speciale guarnizione di scarico studiata dalla Novarossi World ha una forma innovativa senza inneschi di rottura e realizzata con un materiale speciale che resiste ad altissime temperature. Tutto ciò permette di avere una durata molto superiore alle normali guarnizioni.Biella:La biella è realizzata con una lega di alluminio speciale che le permette di avere un peso contenuto e una resistenza elevata. Inoltre il profilo è stato pefezionato con analisi strutturali FEM che permettono di ottenere il miglior rapport peso/resistenza. Tappo:Speciale tappo con inserto in acciaio che permette di ridurre l’attrito con la biella aumentando la durata di entrambi.Carburatore:Carburatore reverse con corpo in plastica e anima in alluminio.CARATTERISTICHE TECNICHE: Cilindrata: 3,49 cc Max Potenza/Giri: 35.000 RPM Regime di utilizzo: 6.000 - 37.500 R.P.M. Alesaggio x corsa: 16,26x16,80 mm Accoppiamento: 4 travasi Cuscinetto posteriore: CERAMICA Cuscinetto anteriore: ACCIAIO Albero: 14 mm - turbo - tuned Carburatore: plastica - 9 mm - reverse Candela: Turbo (C6TGC) Scarico: posteriore Tipo avviamento: esterno Peso: 363 g Miscela consigliata: 25% nitro
